Als lichtgewicht en corrosiebestendige kunststof buis wordt

PE buis veel gebruikt in huishoudelijke watertoevoerleidingen, gemeentelijke draadpijpen, kleine drainagesystemen en andere scènes. Veel mensen zullen vragen wanneer doe-het-zelf onderhoud of kleine projectconstructie: kan PE-buis worden gelast met een kunststof lastoorts? In feite is er geen absoluut antwoord op deze vraag - of de kunststof lastoorts PE-buis kan lassen, hangt af van de pijpdiameter, wanddikte en uw vereisten voor laskwaliteit.

Verduidelijk eerst twee basisconcepten: de conventionele laslogica van PE-buis en het werkingsprincipe van plastic lastoorts.

PE-pijp "standaard lasmethode" is eigenlijk hotmelt-kolf en elektrisch fusielassen. Hot-melt docking is om de eindvlakken van twee PE-buizen te verwarmen en te smelten en ze vervolgens rechtstreeks aan te sluiten. De interface is versmolten door druk, die geschikt is voor PE-buizen met een grote diameter (boven DN100) en dikwandige buizen (zoals gemeentelijke drainagebuizen); elektrofusielassen moet elektrofusiepijpfittingen (met weerstandsdraden erin) gebruiken om op te warmen, zodat de pijpfittingen en buizen in één worden versmolten, geschikt voor complexe interfaces of kleine ruimteconstructies. De kern van deze twee methoden is "voldoende warmte + uniforme druk", die de sterkte en afdichting van de interface kan garanderen en aan technische normen kan voldoen.

Het principe van een kunststof lastoorts (ook bekend als een heteluchtlastoorts) is eenvoudiger: blaas hete lucht op hoge temperatuur door het verwarmingselement in het pistool, smelt tegelijkertijd het oppervlak van de kunststofbuis en de ondersteunende lasstang (zoals PE-lasstang) en vul vervolgens het grensvlak met de lasstang en vorm na afkoeling een verbinding. Het voordeel van deze methode is dat het flexibel in gebruik is en draagbaar in gereedschappen. Het wordt vaak gebruikt voor kleinschalige reparatie van kunststoffen zoals PVC en PP, maar kan het worden gebruikt voor PE-buizen? Het hangt af van de scène.

Het geval waar de kunststof lastoorts PE-buizen kan lassen: dunwandige buis met kleine diameter

Als het een dunwandige (DN20-DN63), dunwandige (wanddikte 3mm) PE-buis is, zoals een huishoudelijke watertoevoerleiding (DN25), een elektrische draadbuis (DN32), kan een kunststof lastoorts worden gebruikt. Dit type buis zelf is dun in wanddikte en heeft weinig warmte nodig. De hete lucht van de kunststof lastoorts kan het buisoppervlak en de elektrode snel doen smelten en is ook flexibel te bedienen - zoals het repareren van een kleine scheur of het aansluiten van een korte buis. De kunststof lastoorts is handiger dan de smeltmachine.

Bijvoorbeeld: de PE-watertoevoerbuis thuis wordt per ongeluk ingeslagen met een kleine scheur. Gebruik de plastic lastoorts om de PE-lasstaaf toe te voegen, verwarm en smelt rond de scheur en vul deze vervolgens met de lasstaaf. Het kan na afkoeling worden gerepareerd en heeft geen invloed op het dagelijks gebruik.

Kunststof lastoortsen kunnen PE-buizen niet lassen: dikwandige buizen met een grote diameter

Maar als het een PE-buis met een grote diameter (DN100 of meer), dikwandige (5mm wanddikte) is, zoals de afvoerpijp van de gemeentelijke hoofdweg en de gastransportpijp voor industrieel gebruik, is de kunststof lastoorts "machteloos". De reden is heel eenvoudig: de warmte die nodig is voor dikwandige PE-buizen is meerdere keren die van buizen met een kleine diameter. De hete lucht van de kunststof lastoorts kan het oppervlak van de buis alleen verwarmen en de hele wanddikte kan niet gelijkmatig worden gesmolten. Het oppervlak ziet er gelast uit, maar het interieur is niet echt versmolten. Zodra de waterdruk of luchtdruk is doorgespoeld, zal er water- en luchtlekkage optreden, wat volledig niet voldoet aan de technische vereisten.

4 belangrijke voorzorgsmaatregelen voor het lassen van PE-buis met plastic lastoorts

Zelfs als het een PE-buis met een kleine diameter is, moet lassen met een plastic lastoorts op de volgende punten letten, anders is het gemakkelijk om problemen te veroorzaken:

1. De temperatuur moet nauwkeurig zijn: het smeltpunt van de PE-buis ligt rond de 120-130 ° C, maar de heteluchttemperatuur van de plastic lastoorts moet worden aangepast aan 300-400 ° C (omdat het contact met hete lucht zal afkoelen). Als de temperatuur te hoog is, zal de PE-buis doorbranden en carboniseren; als deze te laag is, zal deze niet smelten en is de interface niet stevig.

2. Laselektroden moeten worden "afgestemd": PE-elektroden van hetzelfde materiaal moeten worden gebruikt! Kan niet worden vervangen door PVC of PP-elektroden - verschillende kunststoffen hebben verschillende smeltpunten en compatibiliteit, en het gebruik van de verkeerde elektrode zal scheuren in de interface veroorzaken.

3. De werking moet een uniforme snelheid zijn: de lastoorts moet langzaam langs de interface bewegen, zodat de hete lucht het buisoppervlak en de lasstaaf gelijkmatig kan verwarmen om lokale oververhitting te voorkomen. Bij het vullen van de lasstaaf moet deze "stabiel" zijn en laat de lasstaaf niet in lucht worden gewikkeld (deze zal bellen vormen en de afdichting be?nvloeden).

4. De omgeving moet worden beschermd tegen wind en regen: De harde wind blaast de warmteafvoerlucht, wat resulteert in ongelijkmatige verwarming; de lage temperatuur (onder 5 ° C) zorgt ervoor dat het gesmolten plastic snel afkoelt en de interface is vatbaar voor brosse scheuren. Het is het beste om binnen of in een windstille omgeving te werken.

Samenvatting: De plastic lastoorts is een "aanvullend gereedschap", geen "universeel lasgereedschap".

Terug naar de oorspronkelijke vraag: kan de PE-buis worden gelast met een plastic toorts? Het antwoord is - dunwandige buizen met een kleine diameter kunnen worden gebruikt en dikwandige buizen met een grote diameter De waarde van plastic lastoortsen ligt in "flexibele reparatie", niet "vervanging van standaard lasmethoden". Als u kleine huisreparaties en kleinschalige renovaties wilt uitvoeren, zijn kunststof lastoortsen een goede keuze; maar als het een PE-buisinstallatie van technische kwaliteit is (zoals het gemeenschappelijke waterleidingleidingnetwerk), moet u nog steeds eerlijk gebruik maken van hotmelt of elektrisch fusielassen. Dit is immers een "regelmatige werking" die een levensduur van 50 jaar kan garanderen.

Tot slot een herinnering: ongeacht welke methode wordt gebruikt om PE-buizen te lassen, u moet na het lassen een druktest doen - gebruik een druktestpomp om de buis onder druk te zetten (meestal 1,5 keer de werkdruk) en houd deze 30 minuten vrij van waterlekkage om gekwalificeerd te worden. De kernvereiste van PE-buizen is immers "geen waterlekkage". Negeer de meest kritische kwaliteitscontrole niet vanwege het gemak van het plaatje. SEO sleutelwoorden: [PE pijp kan kunststof lastoorts gebruiken, PE pijp lasmethode, kunststof lastoorts lassen PE pijp, PE pijp hete lucht lassen

Verduidelijk eerst twee basisconcepten: de conventionele laslogica van PE pijp, en het werkingsprincipe van kunststof lastoorts. De "standaard lasmethode" van

PE pijp is eigenlijk hot melt butt en elektrische fusie lassen. Hot melt butt is om de eindvlakken van twee PE buizen te verwarmen en te smelten en ze vervolgens direct te verbinden. De interface is gesmolten door druk, die geschikt is voor grote diameter (boven DN100) en dikke wand PE buizen (zoals gemeentelijke drainage buizen); elektrische fusie lassen is om elektrische fusie pijp fittingen (met weerstandsdraad binnen) te gebruiken om op te warmen, zodat de pijp fittingen en buizen worden versmolten tot één, geschikt voor complexe interfaces of kleine ruimte constructie. De kern van deze twee methoden is "voldoende warmte + uniforme druk", die de sterkte en strakheid van de interface kan garanderen en aan technische normen kan voldoen.

Het principe van een plastic lastoorts (ook bekend als een lastoorts met hete lucht) is eenvoudiger: hete lucht op hoge temperatuur wordt door het verwarmingselement in het pistool geblazen, het oppervlak van de plastic buis en de bijpassende lasstang (zoals PE-lasstang) worden tegelijkertijd gesmolten en vervolgens wordt de interface gevuld met de lasstang en wordt de verbinding gevormd na afkoeling. Het voordeel van deze methode is dat deze flexibel in gebruik is en draagbaar in gereedschappen. Het wordt vaak gebruikt voor kleinschalige reparatie van PVC, PP en andere kunststoffen, maar kan het worden gebruikt voor PE-buizen? Het hangt af van de scène.

Kunststof lastoorts kan PE buizen lassen: Kleine diameter, dunwandige pijp

Als het een kleine diameter is (DN20-DN63), dunwandige (3mm wanddikte) PE pijp, zoals huishoudelijke watertoevoerpijp (DN25), elektrische draadpijp (DN32), kunststof lastoorts kan worden gebruikt. Dit type pijp zelf heeft een dunne wanddikte en vereist niet veel warmte. De hete lucht van de kunststof lastoorts kan het buisoppervlak en de lasstang snel doen smelten, en het is ook flexibel om te bedienen. Bijvoorbeeld, het repareren van een kleine breuk of het aansluiten van een korte pijp, plastic lastoorts is handiger dan een smeltmachine.

Bijvoorbeeld: Een kleine scheur is per ongeluk in de PE-watertoevoerpijp thuis gebroken. Gebruik een plastic lastoorts om een PE-lasstaaf toe te voegen, verwarm en smelt rond de scheur en vul deze vervolgens met een lasstaaf. Het kan na afkoeling worden gerepareerd en heeft geen invloed op het dagelijks gebruik.

Het geval waarin de plastic lastoorts geen PE-buizen kan lassen: grote diameter, dikke wandpijp

Maar als het een grote diameter (DN100 of meer), dikke wand (wanddikte 5mm) PE-pijp is, zoals de afvoerpijp van de hoofdweg van de gemeentelijke overheid en de gastransportpijp voor industrieel gebruik, zal de plastic lastoorts "machteloos" zijn. De reden is heel eenvoudig: dikwandige PE-buis vereist meerdere keren de warmte van buis met een kleine diameter, kunststof lastoorts hete lucht kan alleen het oppervlak van de buis verwarmen, kan niet de hele wanddikte uniform smelten - het oppervlak ziet er gelast uit, de binnenkant is niet echt ge?ntegreerd, waterdruk of luchtdruk zal lekken, lekkage, volledig niet voldoen aan de technische vereisten.

4 belangrijke overwegingen voor het lassen van PE-buis met kunststof lastoorts

Zelfs als het een PE-buis met een kleine diameter is, moet lassen met kunststof lastoorts op de volgende punten letten, anders is het vatbaar voor problemen:

1. Temperatuur moet nauwkeurig zijn: het smeltpunt van PE-buis is ongeveer 120-130 ° C, maar de heteluchttemperatuur van kunststof lastoorts moet worden aangepast aan 300-400 ° C (omdat het contact met hete lucht met lucht zal afkoelen). Als de temperatuur te hoog is, zal de PE-buis doorbranden en carboniseren; als deze te laag is, zal deze niet smelten en zal de interface niet stevig zijn.

2. De elektrode moet worden "gematcht": PE-elektroden van hetzelfde materiaal moeten worden gebruikt! In plaats daarvan kunnen PVC of PP-elektroden niet worden gebruikt - verschillende kunststoffen hebben verschillende smeltpunten en compatibiliteit, en het gebruik van de verkeerde elektrode zal scheuren in de interface veroorzaken.

3. De werking moet een uniforme snelheid hebben: de lastoorts moet langzaam langs de interface bewegen, zodat de hete lucht het buisoppervlak en de elektrode gelijkmatig kan verwarmen om lokale oververhitting te voorkomen. Bij het vullen van de elektrode moet deze "stabiel" zijn en laat de elektrode niet in lucht worden gewikkeld (deze zal bellen vormen en de afdichting be?nvloeden).

4. Het milieu moet worden beschermd tegen wind en regen: harde wind zal de warmteafvoerwind blazen, wat resulteert in ongelijke verwarming; lage temperaturen (onder 5 ° C) zorgen ervoor dat het gesmolten plastic snel afkoelt en de interface is vatbaar voor bros kraken. Het is het beste om binnenshuis of in een windstille omgeving te werken.

Samenvatting: Kunststof lastoorts is een "aanvullend gereedschap", geen "universeel lasgereedschap".

Terug naar de oorspronkelijke vraag: kan kunststof lastoorts worden gebruikt voor PE-buizen? Het antwoord is - dunwandige buis met kleine diameter kan worden gebruikt, dikwandige buis met grote diameter mag niet worden gebruikt. De waarde van kunststof lastoorts ligt in "flexibele reparatie", niet "vervanging van standaard lasmethode". Als u een kleine huisreparatie wilt doen, kleinschalige renovatie, kunststof lastoorts is een goede keuze; maar als het een PE-pijpinstallatie van technische kwaliteit is (zoals een gemeenschappelijk watertoevoerleidingnetwerk), moet u nog steeds eerlijk gebruik maken van smeltkroes of elektrisch fusielassen, dit is tenslotte een levensduur van 50 jaar die de "normale werking" kan garanderen.

Tot slot, herinner eraan: ongeacht welke methode wordt gebruikt om PE-buis te lassen, moet u na het lassen een druktest doen - gebruik een druktestpomp om de buis onder druk te zetten (meestal 1,5 keer de werkdruk), houd deze 30 minuten zonder waterlekkage, deze is gekwalificeerd. De kernvereiste van PE-buis is immers "geen waterlekkage", negeer de meest kritische kwaliteitscontrole niet vanwege het gemak van het beeld.