По-перше, буд?вельно-п?дготовч? роботи

вим?рювальн? роботи з п?дйому та очищення стол?в повинн? проводитися в?дпов?дно до проектного нахилу та висоти ви?мки, гранична л?н?я, верхн?й шар ?рунту, дерен, кор?ння та ?нш? неквал?ф?кован? наповнювач? повинн? транспортуватися до м?сця звалища ун?ф?кованого штабелювання.

1, цементно-бетонна основа дорожнього покриття

Перед буд?вництвом цементно-бетонно? основи дорожнього покриття спочатку ущ?льн?ть ориг?нальну основу (або природне ос?дання протягом 2-3 м?сяц?в), пот?м вимост?ть п?ском п?д тиском води 20 см для укладання, а пот?м ущ?льн?ть дорожн?м роликом.

1) Вим?рювання л?н?? випуску в?дпов?дно до проектного положення креслення, вим?рювання краю бетонно? дошки автомоб?льно? дороги та вим?рювання висоти, п?дтримуючи опалубку.

2) C15 комерц?йна п?дготовка бетонно? основи: в?дпов?дно до п?дрозд?лу бетонно? пластини п?днесення основи комерц?йного бетону C15, площинн?сть для повторного тестування, локальне надвисоке та нер?вном?рне використання фрезерного верстата поверхня основи повинна бути очищена, занадто суха повинна бути посипана водою для намокання.

3) Встановлення шаблону: Шаблон виготовлений ?з сталево? форми, встановлення шаблону вимага? твердост? та стаб?льност?. Надзвичайно глибокий цементний розчин у нижн?й частин? заповнення шаблону. Кр?м того, але також на верхн?й частин? шаблону п?днесення, вертикальн?сть, площинн?сть, прямол?н?йн?сть управл?ння ключем.

4) Зм?шування та транспортування бетону: використання комерц?йного бетону, сировини за допомогою електронних ваг для контролю зважування подач? системи подач?, щоб забезпечити коеф?ц??нт зм?шування та забезпечити достатн?й час зм?шування. Одночасно контролюйте сп?вв?дношення водного цементу, транспортуйте за допомогою бетононасоса вчасно ? швидко транспортуйте до м?сця мощення.

5) Брук?вка: П?сля транспортування бетону на склад форми його вручну вимощують ? формують.

6) В?брац?я: В?дпов?дно до порядку "спочатку чотири кути, а пот?м середина", для забезпечення компактност? бетону посл?довно використовуються вставний в?братор, пластинчастий в?братор ? в?брац?йний пром?нь.

7) Коли бетонна сум?ш вир?вняна, для заповнення поверхн? плити сл?д використовувати бетонну сум?ш з б?льш др?бним подр?бненим (грав?йним) каменем, а чистий розчин категорично забороня?ться заливати ? вир?внювати. П?сля вир?внювання в?брац?йним променем його можна додатково вир?вняти зал?зним роликом. Коли ? дорожня арка, пластину дорожньо? арки сл?д вир?вняти. П?д час вир?внювання верхня поверхня опалубки повинна п?дтримуватися чистою, а поверхня пластини на стику повинна бути р?вною.

8) Тонке вир?внювання та згладжування: П?сля того, як бетон повн?стю в?бру?, використовуйте сталевий барабан, щоб згладити поверхню, щоб п?дняти суспенз?ю, ? з?шкребте сталеву скребкову л?н?йку вздовж форми.

9) Р?зання шв?в: використову?ться машина для р?зання електричних шв?в, ? спец?альна особа керу? нею. Зг?дно з досв?дом, шов, як правило, розр?зають протягом 12-15 годин п?сля заливки бетону.

10) Поздовжн? сталев? прутки в бетонн?й базов?й плит? кладуть по обидва боки краю, поперечн? сталев? прутки та кутов? сталев? прутки кладуть на розширювальний з '?днання та поперечний край, а крайн? сталев? прутки в?д' ?днують на з '?днанн?. У той же час вся л?н?я забезпечена сталевою зварною с?ткою.

11) Поздовжн? з '?днання бетонно? пластини виготовляються з плоских з' ?днань з тяговими прутами, а поперечн? усадочн? з '?днання - з помилкових шв?в з прутами передач? сили. Крайова арматура повинна бути встановлена на в?льному краю плити, а кутова арматура - на в?льному краю плити ? верхн?й частин? кута на розширювальному з' ?днанн?; коли бетонна плита розд?лена на шахов? з '?днання, ребро тр?щин армування, в?дпов?дне з' ?днанню; Бетонна плита навколо виходу дощово? води повинна бути посилена. Для конкретних заход?в армування див. В?дпов?дн? креслення конструкц??.

12) Розм?щення зварено? сталево? с?тки D6 зал?зобетонно? плити повинно в?дпов?дати специф?кац?ям. При розм?щенн? кутово? арматури на кут, де арматура розм?щена спочатку, сл?д укласти шар бетонно? сум?ш?. Висота тротуарно? плитки повинна бути попередньо додана з певним ступенем ос?дання, н?ж проектне положення арматури. Коли кутова арматура на м?сц?, бетонна сум?ш ось-ось буде притиснута. При розм?щенн? крайових сталевих прутк?в спочатку сл?д укласти бетонну сум?ш уздовж краю, погладити ?? до висоти сталевих прутк?в, а пот?м розм?стити крайн? сталев? прутки ? притиснути бетонною сум?шшю на обох к?нцях.

13) Конструкц?я компенсац?йних з '?днань, усадочних з' ?днань ? поздовжн?х з '?днань повинна в?дпов?дати специф?кац?ям. Положення буд?вельного з' ?днання повинно в?дпов?дати проектному положенню компенсац?йного з '?днання або усадочного з' ?днання. Конструктивне з '?днання ма? бути перпендикулярним до центрально? л?н?? дорожнього покриття, а стрижень передач? сили повинен бути перпендикулярним до ст?нки з' ?днання. П?сля зак?нчення терм?ну техн?чного обслуговування бетонно? плити канавку шва сл?д вчасно зашпаклювати. Матер?ал шпаклювання - це пол?уретановий шпаклювальний клей. Перед конопаткою шов повинен п?дтримуватися в чистот?, щоб запоб?гти потраплянню п?ску та грав?ю в шов.

14) здоров 'я: використання техн?чного обслуговування геотекстилю, терм?н здоров' я не менше 7 дн?в, терм?н техн?чного обслуговування забороня? про?зд будь-яких транспортних засоб?в та обладнання та продовжу?ться до 28 дн?в, перш н?ж пропускати транспортн? засоби.

2, проект трубопроводу дощово? канал?зац??

буд?вництво трубопроводу дощово? канал?зац?? в?дпов?дно до м?сця ориг?нально? дощово? канал?зац??, зарезервовано? гирла в?дпов?дно до вимог Сторони А продовжити,

1) процес буд?вництва трубопроводу дощово? канал?зац??

2) пропону?ться встановити дренажну трубу дощово? води в два ряди, прокладен? на дороз? автотранспорту, канал?зац?йну трубу пропонують встановити в два ряди, трубопров?д розташований п?д тротуаром. Оск?льки метод буд?вництва дощово? труби та канал?зац?йно? труби в основному однаковий, конструкц?я орган?зац?? буд?вництва буде р?вном?рно вводити дощову воду, метод буд?вництва канал?зац?йних труб.

II. Загальн? вимоги

1) Площа заповнення грунту, буд?вництво трубопровод?в ? оглядових свердловин, а також заповнення грунту сп?впрацюють один з одним, коли заповнення грунту вище верхньо? частини канал?зац?йно? труби 0,5 м, спочатку в?дкрийте траншею, заглиблен? канал?зац?йн? трубопроводи та оглядов? свердловини, а пот?м продовжте буд?вництво дорожнього полотна. Коли дорожн? полотно заповнене до нижньо? висоти градуйованого грав?йного шару, буд?вництво дощових трубопровод?в ? оглядових свердловин. Механ?чне ви?мка трубних траншей, нахил 1: 0,25.

2) Площа земляного ви?мки, п?сля ви?мки транше? трубопроводу викопують, а також проводять буд?вництво канал?зац?йних, дощових трубопровод?в ? оглядових свердловин. Механ?чне ви?мка трубних траншей, нахил 1: 0,25, ручний п?дйом труб на м?сц?.

3) П?сля ви?мки трубопров?дно? транше? необх?дно вим?ряти несучу здатн?сть фундаменту транше?. Для вим?рювання використову?ться метод важкого ущ?льнення. Несуча здатн?сть фундаменту може бути закладена лише п?сля виконання проектних вимог. Якщо несуча здатн?сть фундаменту не в?дпов?да? проектним вимогам, його необх?дно засипати подушкою з щебеню. П?сля обробки визнача?ться несуча здатн?сть фундаменту.

4) Вим?ряйте л?н?ю випуску, дощов? та канал?зац?йн? трубопроводи, зазвичай встановлюйте центральну палю кожн? 20 м, л?н?ю випуску дренажного трубопроводу, як правило, встановлюйте центральну палю кожн? 10 м. Центральн? пал? сл?д встановити на оглядов?й свердловин? трубопроводу та зм?нити д?аметр труби, а при необх?дност? встановити захисн? пал? або контрольн? пал?. П?сля вир?внювання дренажного трубопроводу сл?д намалювати схему поздовжнього перер?зу трубопроводу. Вим?рювальн? роботи л?н?? дренажних труб повинн? мати регулярну книгу обл?ку вим?рювань, яку сл?д ретельно детально записати.

По-трет?, фундамент трубопроводу

1. Фундамент трубопроводу в?дноситься до оброблено? вручну або спец?ально побудовано? конструкц?? м?ж трубою або опорною конструкц??ю та фундаментом. Його функц?я поляга? в р?вном?рному розпод?л? б?льш концентрованого навантаження трубопроводу, щоб зменшити тиск на одиничну площу фундаменту, або через потреби особливих властивостей ?рунту, техн?чний зах?д, вжитий для забезпечення безпечно? та стаб?льно? роботи трубопроводу.

Повний фундамент трубопроводу повинен складатися з двох частин, а саме основи труби та фундаменту.

2. Запоб?жн? заходи щодо буд?вництва фундаменту трубопроводу

(1) Перед буд?вництвом фундаменту необх?дно переглянути висоту схилу. Як правило, одна ? та ж паля буриться кожн? 4 м або близько того на дн? транше?, а паля зразка використову?ться для контролю поверхн? ви?мки, поверхн? подушки та поверхн? фундаменту.

(2) Нижн?й шар трубопроводу засипа?ться грав?йними подушками шарами шарами, а товщина кожного шару становить 200 ~ 300 мм. В?брац?йне ущ?льнення використову?ться для ущ?льнення плоских пластин.

(3) Засипка з обох бок?в трубопроводу грав?йним п?ском та грав?йним см?ттям з максимальним розм?ром частинок менше 40 мм, а ступ?нь ущ?льнення повинен бути б?льшим або р?вним 90%.

4. Стандарт якост?

(1) Подушки та фундаменти трубопровод?в не повинн? бути покладен? на мул або сипучу заливку.

(2) Фундаменти трубопровод?в повинн? бути р?вними на поверхн? та прямими м?ж двома свердловинами.

По-п 'яте, перев?рка якост? трубопроводу

Бетонн? труби повинн? бути перев?рен? на зовн?шн?й вигляд при вход? на д?лянку. Товщина ст?нок труб повинна бути р?вном?рною, ? не повинно бути тр?щин, отвор?в, обвалення та серйозних короз?йних дефект?в. Техн?чн? документи продукту повинн? бути повними та в?дпов?дати чинним техн?чним стандартам, оприлюдненим державою.

По-шосте, заливка фундаменту трубопроводу

1) Фундамент трубопроводу цього проекту прийма? бетон C15.

2) Перед заливкою фундаменту трубопроводу несуча здатн?сть подушки з щебеню на фундамент? трубопроводу повинна визначатися вим?рювачем проникнення, чи в?дпов?да? вона вимогам, а наступний процес може бути зд?йснений п?сля виконання вимог.

3) П?сля вим?рювання несучо? здатност? подушки з щебеню в?дпов?да? вимогам, опалубка буде п?дтримуватися на подушц? в?дпов?дно до проектних вимог, а фундамент з бетонно? подушки повинен бути залитий. Бетон прийма? бетон C15, ? бетон може бути зд?йснений т?льки п?сля досягнення проектно? м?цност?. Роботи з розпод?лу труб.

4) П?сля того, як бетон основи подушки досяга? проектно? м?цност?, трубопров?д п?дн?ма?ться до основи подушки, ? його положення ф?ксу?ться червоною цеглою, щоб забезпечити узгоджен?сть центрально? л?н?? двох трубопровод?в, а в?сь трубопроводу знаходиться на одн?й прям?й л?н??.

Джерело: Hubei AD Building Materials Co., Ltd., ласкаво просимо под?литися! Гаряча л?н?я: 17399989993